中国物流业仍有望
眼下中国经济步入一个新的发展阶段，中国经济“新常态”意味着经济增速有所放缓，对此，看空、唱空中国经济的声音不少。而近日著名外资机构仲量联行发布《中国城市60强》报告，对中国上榜的这些城市乃至中国未来经济发展前景依然看好。
《中国城市60强》对中国大陆最重要的60个二三线城市的房地产市场展开了深入的研究调查。报告着力于定位中国新的商业中心，并鉴别构建未来中国城市格局的驱动因素。报告指出，中国进入经济“新常态”更加关注经济发展的可持续性和科学性，经济增长的重点逐步转向扩大国内市场总体规模。
仲量联行大中华区董事总经理冯建强表示，中国经济“新常态”的特点是增速放缓，但发展更具可持续性，这种增长将推高“中国60强城市”对现代化商业地产的需求。中国城市已经进入新一轮的整合和发展期，新的城市体系正在形成，这是一个日益稳定却更加复杂的城市体系格局。
“中国60强城市”总人口将近3亿，更广泛的辐射圈容纳了超过4亿人口，超过美国总人口数，在过去3年里，“中国60强城市”的消费阶层迅速扩张，年收入超过5000美元的人口数翻了一番，达到1.3亿。预计到2020年，这些城市中将另有9000万人口进入这一消费阶层。
仲量联行全球研究部总监柯志扬表示，从购买力来看，“中国60强城市”的经济总量达8.6万亿美元，如果是一个单一的经济体，它将成为世界第二大经济体。尽管经济增速有所放缓，但这些城市在未来10年内预计仍将对全球经济贡献15%的增长。
伴随着中国经济快速发展，物流行业在经过几年的强劲扩张后市场格局已发生改变，部分城市也出现短时过剩。尽管如此，仲量联行认为，中国高品质物流仓储总量仍然匮乏，而得益于国内市场扩张、团购零售增长以及电子商务的迅速崛起，中国物流行业的长期增长动力依旧强劲。中国高铁网络的投资建设提高了交通的便捷性，企业可以将配送网络整合到更大型的现代仓储设施内。此外，零售商也在努力精简分销渠道以提高效率。
“随着中国物流业不断发展，物流地产继续拥有中国城市最强劲的长期增长前景。”仲量联行指出，物流业已进入整合期，随着市场扩张，预计电商企业之间的整合也会加速，其中能够实现规模和运营效率齐头并进的企业将成为赢家，而这一整合也将提振对现代仓储的需求。
（来源：中国经济时报）
