昨日，记者从南宁市发改委获悉，《南宁吴圩空港经济区重点产业发展规划》（以下简称《规划》）获市政府批准，将在包括南宁吴圩国际机场、南宁市吴圩镇和明阳工业区，区域面积达到 120 平方公里的南宁吴圩空港经济区，重点发展空港物流、航空维修制造、临空高新和空港商务四大产业集群。规划期限为 2013—2020 年。
以后大家收发快递更“神速” 爽啊
随着电子商务的迅猛发展，越来越多的人在网上购物，快递业务就成了物流公司争抢的“蛋糕”，为了提供更快速的快递服务，很多公司都在使用航空运输，目前包括顺丰快递在内的多家快递公司已经在吴圩机场有多条全货运航线。
面对市场需求和机遇，《规划》提出，在空港物流业方面，重点发展航空运输、空港保税物流、空港智能化物流和空港虚拟物流。
在航空运输方面，在加强现有基地航空公司枢纽化运作的同时，引进更多基地航空公司，尤其是国内低成本航空公司和境外包括东盟国家航空公司在内的航空公司。 同时，还将发展国际中转物流和航空快递，建设中国——东盟航空快递转运中心，力争实现国际快递 72 小时和国内快递 48 小时送达，以后市民收发快递所需的时间就更短了。
此外还将发展空港保税物流，建设空港物流园、空港保税中心，发展物流外包公司。发展空港智能化物流，进行智能物流管理、标准化单元装卸、自动识别和标志、可视化与货物跟踪等。另外，还将构建空港虚拟物流平台，完善和升级空港经济区通讯网络，将东盟自由贸易区虚拟整合为一个大型物流支撑系统。
专门建个基地修飞机造飞机 牛吧
目前，东盟国家航空维修市场还是空白，但航空维修和航空制造的市场需求却在不断扩大。而在吴圩机场，目前已经有南航和深航的维修基础，据此《规划》提出，要在机场邻近区域规划建设航空工业园区，提升和开拓南宁综合航空维修业务的同时大力引进国内外航空制造企业，打造空港新兴航空产品制造基地。
航空维修方面，在现有航空维修基础上，发展国产大飞机配套维修，力争成为我国国产大飞机的重要维修基地。同时引进战略合作伙伴，建立区域性国产大飞机零部件备件库，开拓飞机改装业务，将吴圩空港经济区发展为区域性的飞机综合维修基地。
在航空制造方面，重点发展飞机零部件、附属专用设备及机场专业设备制造，加快大战航空装备制造，空管痛心导航设备制造。
大力发展临空高新技术产业 任性
南宁经开区具有较好的高新技术产业基础，发展临空电子信息产业具有较好的基础。这方面，将会重点发展具有高临空指向性的微电子研发制造、电子通信设备研发制造、新型电子元器件，延伸电子信息产业链，把电子信息产业培育成为空港经济区的优势支柱产业。
此外，广西铝产业资源丰富，《规划》提出，要充分利用广西铝产业资源丰富的优势，着力发展铝合金生产及加工等新型材料产业，提升技术含量和附加值较高产品的制造。重点发展飞机铝合金材料加工，建设成为我国飞机铝合金材料重要供应基地。
近两年，南宁经开区引进了包括中恒集团、海王集团在内的多家知名制药企业，生物医药产业发展已经打好基础。《规划》中也提出，要依托南宁市现有医药产业基础，重点发展生物技术制药、基因工程药物、现代中药、化学合成创新药物、海洋药物、精密医疗器械等，强化生物医药产业集群。打造西南地区医药产业集群，成为我国大西南生物医药核心基地。
吃住购一条龙且走高端路线 舒服
2040年空港经济区人口将达50万，以后这里将成为一个“卫星城”，相关的商务、消费、餐饮等需求也会增多。《规划》提出要依托空港新城，大力发展航空高端商务，主要发展航空总部经济、国际商务服务等高端商务产业，打造功能完善、环境优美、宜商宜居的现代商贸服务业集聚区。
按照《规划》，发展总部经济，主要是大力引进国内外航空公司地区总部，大力打造中国——东盟航空公司总部；设立商贸物流总部和航空金融总部。发展商贸服务，将会鼓励连锁经营、特许经营、网上经营等新业态，积极发展融资担保、货币经济、保险中介等金融服务；大力发展国际商务服务业。
人多了，就餐住宿需求就增多，按照《规划》，空港经济区将发展航空食品，鼓励航空配餐企业向上下游延伸，同时吸引国内外大型航空配餐公司入驻，满足未来国际中转的发展需求。酒店餐饮方面，将配套发展宾馆酒店业，发展多层次的酒店类型，满足不同层次人群需求，大力发展满足旅途、商务休闲和日常工作生活需要的商业餐饮服务。
2020年后的“面貌”
空港经济区是指依托机场特别是枢纽机场的人流、物流、 信息流等综合优势，发展具有临空指向型产业和相关产业集 群，进而在机场周边形成的特色经济区。
到2020年，南宁吴圩空港经济区产业发展以吴圩国际机场为核心，打造“一核、四组团”的重点产业空间布局。形成以空港物流、航空维修制造、临空高新、空港商务为主导的极具市场竞争力的临空产业体系。将空港经济区打造成面向东盟的区域性国际航空物流中心、区域性国际高端商贸中心和现代化航空产业基地。
（来源：南宁新闻网）
